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2024年11月，美國汽車市場總銷量為136萬，不同類型的電驅(qū)動的車輛包括：
● 混合動力汽車：11 月售出 153,163 輛（54,609 輛轎車和 98,554 輛 LT），較 2023 年 11 月增長 41.1%，豐田占據(jù)了混合動力汽車總銷量的 49.6%。
● 新能源汽車：共售出 141,442 輛（11.8萬輛純電動汽車和 23513 輛 PHEV），較 2023 年 11 月增長 11.5%，占輕型汽車總銷量的 10.40%，2024 年 PHEV 和 BEV 累計銷量為 141.23萬輛。
● 氫燃料電池電動汽車：2024 年 11 月售出 89 輛豐田 Mirai 和 8 輛本田 CR - V，累計售出 609 輛 FCEV，自 2014 年以來共售出 18,576 輛 FCEV。
我們整體來看看美國汽車的銷量。
美國市場新能源汽車銷量概述
● 混合動力汽車 (HEV)
2024年11月，混合動力汽車的銷量達(dá)到了153,163輛，相較于2023年同期增長了41.1%。其中，轎車銷量為54,609輛，而輕型卡車（LT）則售出了98,554輛。豐田品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，占據(jù)了該細(xì)分市場近一半（49.6%）的份額。
● 插電式汽車 (PHEV & BEV)
插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）在2024年11月共售出141,442輛，同比去年增長了11.5%，占當(dāng)月輕型汽車總銷量的10.4%。
具體來看，BEV車型售出了117,929輛，而PHEV則售出了23,513輛。截至2024年11月底，PHEV和BEV的累計銷量已達(dá)1,412,298輛，自2010年以來，這兩種類型的車輛累計銷量突破了6,152,249輛。
● 氫燃料電池電動汽車 (FCEV)
2024年11月，氫燃料電池電動汽車的銷量相對較少，但依舊有所進(jìn)展。當(dāng)月共售出了97輛FCEV，其中包括89輛豐田Mirai和8輛本田CR-V的氫燃料版本。
自2014年起，F(xiàn)CEV的累計銷量已達(dá)到18,576輛，而截至2024年11月，今年的累計銷量為609輛。
車企披露銷售信息和車型銷量
● 豐田：豐田繼續(xù)穩(wěn)居美國市場銷量領(lǐng)導(dǎo)地位，11月豐田總銷量為207,222輛，同比增長4.8%。
其中，混合動力車型（如豐田RAV4）表現(xiàn)尤為突出，豐田依然保持著較強(qiáng)的傳統(tǒng)燃油車和混合動力車銷售成績。
● 福特：福特汽車在美國市場表現(xiàn)不俗，2024年11月的銷量為165,418輛，同比增長14.5%。
福特的F系列皮卡車?yán)^續(xù)占據(jù)銷售榜單前列，顯示出傳統(tǒng)美國車企在皮卡市場的競爭優(yōu)勢。
● 現(xiàn)代與起亞：現(xiàn)代和起亞兩大韓國汽車制造商在美國市場繼續(xù)擴(kuò)大其市場份額。
2024年11月，現(xiàn)代起亞的銷量達(dá)到154,118輛，同比增長14.7%，現(xiàn)代和起亞在SUV和緊湊型轎車領(lǐng)域的強(qiáng)勁表現(xiàn)。尤其是現(xiàn)代途勝和起亞智跑等車型，在美國市場受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎。
● 本田：本田的銷量為121,419輛，同比增長15.9%，本田CR-V和本田Pilot等SUV車型的銷量增長顯著。
● 福特F系列：福特F系列在2024年11月繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，銷量達(dá)到67,459輛，同比增長27.1%，美國市場最暢銷的皮卡車型。
● 豐田RAV4：豐田RAV4雖然在2024年11月出現(xiàn)了3.9%的銷量下滑，但仍以41,179ban輛的銷量穩(wěn)居榜單第二，混合動力SUV在美國市場的影響力巨大，尤其在油價波動的背景下，RAV4成為了消費(fèi)者的熱門選擇。
● 本田CR-V：本田CR-V的銷量在2024年11月增長了9.5%，達(dá)到了34,398輛，繼續(xù)是本田在美國市場的暢銷車型之一。隨著電動化進(jìn)程的推進(jìn)，CR-V系列也正在逐步向混合動力和純電動版本過渡。
